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Flugverkehr
|
QAA
(Zeit) |
Voraussichtliche Ankunft um (ZEIT)
|
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Flugverkehr
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QAB (Ort)
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Bin unterwegs nach (Ort)
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Flugverkehr
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QAC (Ort)
|
Kehre um nach (Ort)
|
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Flugverkehr
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QAD (O/Z)
|
Habe (Ort) um (Zeit) verlassen
|
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Flugverkehr
|
QAE
|
Haben Sie Nachrichten von. (Rufzeichen des
Flugzeuges)
|
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Flugverkehr
|
QAF (O/Z)
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Habe um (Zeit) (Ort) passiert
|
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Flugverkehr
|
QAG (Zeit)
|
So fliegen, dass Sie um (Zeit) ankommen
|
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Flugverkehr
|
QAH (Zahl)
|
Meine Flughöhe ist (Zahl) Meter (nicht Fuß!)
|
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Flugverkehr
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QAI
|
In Ihrer Nähe ist kein Luftfahrzeug
gemeldet
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Flugverkehr
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QAJ
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Forschen Sie nach, ob andere Luftfahrzeuge
in der Nähe sind
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Flugverkehr
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QAK
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Zusammenstoss-Gefahr!
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Flugverkehr
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QAL (Ort)
|
Werde in (Ort) landen
|
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Örtliches
Wetter und Wind
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QAM (Zeit)
|
Wettervorhersage von (Zeit)
|
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Örtliches
Wetter und Wind
|
QAN (Ang.)
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Bodenwind von (Angabe)
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Örtliches
Wetter und Wind
|
QAO (Ang.)
|
Höhenwind von (Angabe)
|
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Funkdienst
|
QAP (QRG)
|
Bleiben Sie für mich auf Empfang auf
(QRG) (KHz) |
|
Funkdienst
|
QAR (Zahl)
|
Kann ich den Höhrempfang auf Wachwelle für
(Zahl) Min. aufgeben
|
|
Funkdienst
|
QAS
|
Start
nach ... vorläufig nicht möglich, fragen
Sie um (Uhr) wieder an (oder?)
vermitteln Sie an...
|
|
Funkdienst
|
QAT
|
Gehen Sie auf Empfang, bevor Sie senden, Sie
stören!!!!
|
|
Funkdienst
|
QAU
|
Ist Start
von ... nach ... jetzt frei?
(Zeit)=Ist
Start von ... nach ... um (Zeit)Uhr frei? |
|
Funkdienst
|
QAV
|
Rufen Sie für mich..... Ich rufe.....
|
|
Funkdienst
|
QAW
|
Starterlaubnis wird zurückgezogen, warten Sie
auf spätere Anweisungen
|
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Funkdienst
|
QAX (Ang.)
|
Haben Sie an Bord Ihres Luftfahrzeugs folgende
Personen (Angabe)
|
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Funkdienst
|
QAZ
|
Ich fliege im Gewitter
... ich stelle
den Empfang wegen Gewitters ein
|
|
|
|
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Wolken und Sicht
|
QBA |
Die Horizontalsicht
in ... (Ort) ist ... (Meter) ......... (oder?) hole meine Antenne ein
|
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Wolken und Sicht
|
QBB
|
Die geschlossene Wolkendecke
in ... (Ort) ist ... (Meter)
|
|
Wolken und Sicht
|
QBC
|
Ich übermittle Ihnen die
meteorol.
Beobachtungen, die mir vom Flugzeug aus gemacht sind
|
|
Wolken und Sicht
|
QBE
|
Ich bin dabei, meine Antenne aufzuwinden
......................... Ich ziehe
meine Antenne ein
|
|
Wolken und Sicht
|
QBF (xxx)
|
Ich fliege in den Wolken in einer Höhe
von ... Metern.
asc =ich steige gleichzeitig!
des =ich sinke gleichzeitig!
|
|
Wolken und Sicht
|
QBG
|
Ich fliege über den Wolken in einer Höhe
von ... Metern
|
|
Wolken und Sicht
|
QBH
|
Ich fliege unter den Wolken in einer Höhe
von ... Metern
|
|
Wolken und Sicht
|
QBI
|
Die Schlechtwettervorschriften sind in
Kraft
(fin) =Die Schlechtwettervorschriften sind wieder aufgehoben
(oder?) Wolken zu niedrig, Sicht zu gering
|
|
Wolken und Sicht
|
QBJ
|
Die obere Wolkengrenze liegt
in ... Metern Höhe
|
|
Wolken und Sicht
|
QBK
|
Kann ich meine Höhe ändern?
|
|
Funkdienst
|
QBM
|
Ich gebe Ihnen,
was .... (wer) um...(Uhr) für
Sie ausgesendet hat
(Ang.)=Hat (Angabe) etwas für mich übermittelt?
|
|
Funkdienst
|
QBN
|
Ich fliege zwischen zwei Wolkendecken in einer
Höhe von ... m. Der Zusatz "part" bedeutet,
dass die Wolkendecke nicht geschlossen ist
|
|
Funkdienst
|
QBO
|
Mitteilung, wenn der Verkehr beginnt...
|
|
Funkdienst
|
QBQ (Ang.)
|
Ich stelle auf Empfang auf
(Ang) kHz
|
|
Funkdienst
|
QBR (Ang.)
|
Ang) unterrichten,
dass ich auf Empfang gehe
|
|
Funkdienst
|
QBS
|
Funktelegramm nur einmal übermitteln
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|
Funkdienst
|
QBT
|
Ihre Punkte setzen aus.
|
|
Funkdienst
|
QBU
|
Das
Telegramm ... ist zweifelhaft ..... sind Sie von
der Richtigkeit Ihres Funkspruches
überzeugt?
|
|
Funkdienst
|
QBW
|
Das
Telegramm, das um ... (Uhr) abgegeben wurde, habe ich nicht empfangen.
|
|
Funkdienst
|
QBX (Ang.)
|
Wiederholen Sie Telegramm Nr.
(Ang) an (Ang)
|
|
Funkdienst
|
QBY
|
Verzögerung durch Fehler in meinem Empfänger
(RX)+
|
|
Funkdienst
|
QBZ (Ang.)
|
Mein Treibstoff reicht für
(Ang) km
|
|
|
|
|
|
Funkdienst
|
QCA
|
Sie verzögern den Verkehr durch langsames
Antworten |
|
Funkdienst
|
QCB
|
Sie verzögern den Verkehr, wenn Sie
antworten, ohne an der Reihe zu sein
|
|
Funkdienst
|
QCC
|
Ungedämpfte Welle
|
|
Funkdienst
|
QCD
|
Tonmodulierte Welle
|
|
Funkdienst
|
QCE
|
Gedämpfte Welle
|
|
Funkdienst
|
QCG (QRG)
|
Übernehmen Sie die Hörbereitschaft für mich auf
(QRG)
|
|
Funkdienst
|
QCI
|
Antenne unklar
|
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Funkdienst
|
QCJ
|
Mein Empfang setzt aus
|
|
Funkdienst
|
QCL
|
Es scheint ein Fehler in Ihrem Empfang
vorzuliegen
|
|
Funkdienst
|
QCM
|
Es scheint ein Fehler in Ihrer Aussendung
vorzuliegen
|
|
Funkdienst
|
QCO
|
Können Sie empfangen?
|
|
Funkdienst
|
QCP
|
Ihr Ton ist schlecht!!
|
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Funkdienst
|
QCQ
|
Ihr Ton ist rein und musikalisch
|
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Funkdienst
|
QCS
|
Langwellenempfänger gestört
|
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Funkdienst
|
QCT
|
Kurzwellenempfänger gestört
|
|
Funkdienst
|
QCW
|
Stellen Sie sich genau auf meine Frequenz ein |
|
Funkdienst
|
QCX (Ang.)
|
Mein richtiges/vollständiges Rufzeichen lautet
(Ang)
|
|
Funkdienst
|
QCY
|
Ich arbeite auf Schleppantenne
|
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|
|
|
|
Funkdienst
|
QDA (Ang.)
|
Können Sie Spruch an
(Ang) übermitteln?
|
|
Funkdienst
|
QDB
|
Ich habe
Funkspruch/Telegramm...an...nicht übermitteln
können
|
|
Funkdienst
|
QDC
|
Telegramm ist über Draht befördert worden
|
|
Funkdienst
|
QDD
|
Telegramm
... ist durch ... zurückgewiesen
worden, da es nicht den Vorschriften entspricht.
Unterrichten Sie den Absender
|
|
Funkdienst
|
QDE
|
Ist meine Wellenlänge genau?
|
|
Funkdienst
|
QDF
|
Wellenlänge scheint zu lang
|
|
Funkdienst
|
QDG
|
Wellenlänge scheint zu kurz
|
|
Funkdienst
|
QDH
|
Die augenblickliche Störung rührt
von ... her.
|
|
Funkdienst
|
QDI
|
Beobachten Sie, bevor Sie senden, Sie stören |
|
Funkdienst
|
QDJ (Ang.)
|
Sie haben gleichzeitig mit
(Ang) gesendet
|
|
Funkdienst
|
QDK
|
Antworten Sie in der alphabetischen Reihenfolge
der Rufzeichen.
|
|
Kurs und Peilung
|
QDL
|
Ich werde eine Reihe Peilungen anfordern
|
|
Kurs und Peilung
|
QDM (Zahl)
|
Der
missweisende Kurs zu mir ist (Zahl) Grad
|
|
Kurs und Peilung
|
QDO
|
Ich veranlasse die
Funkstelle ... auf Ihrer
Arbeitswelle (oder auf der Welle...) Ihr Rufzeichen
mit anschließendem Dauerstrich während ... Minuten auszustrahlen, damit
Sie mit Ihrem
Bordpeilgerät arbeiten können.
|
|
Kurs und Peilung
|
QDR
|
Ich peile Sie missweisend ...(Grad)
um...(Uhr) oder die Funkpeilstelle ... peilt Sie
missweisend...(Grad) um
... (Uhr)
|
|
Kurs und Peilung
|
QDT
|
Ich fliege in guten Sichtverhältnissen von
über 1000 Meter in einer Höhe von ... Meter über
dem
Meeresniveau
|
|
Kurs und Peilung
|
QDV
|
Ich fliege bei einer horizontalen Sicht von
unter 1000 Meter in einer Höhe von ... Meter über
dem
Meeresniveau
|
|
|
|
|
|
Kurs und Peilung
|
QEA (Ang.)
|
Ich melde meine Funkstelle ab bis
(Ang) Uhr
|
|
Kurs und Peilung
|
QEH
|
Handbetrieb
|
|
Kurs und Peilung
|
QES
|
Ich schieße Erkennungssignal bzw. blinke
|
|
Kurs und Peilung
|
QEV (Ang.)
|
Verbinden Sie mich mit
(Ang)
|
|
|
|
|
|
Strecken-Wetter u. -Wind
|
QFA
|
Ich gebe Ihnen Streckenwetter
von ... bis...
|
|
Strecken-Wetter u. -Wind
|
QFB
|
Neue Wetterbeobachtungen werden eingeholt
|
|
Strecken-Wetter u. -Wind
|
QFC
|
Ich gebe Ihnen Höhenwinde
von...bis...
|
|
Strecken-Wetter u. -Wind
|
QFD
|
Es
muss in...(Flughafen oder anderer Ort, für den die Angabe der Höhe genau
sein muss) zur
Höhenmesserablesung ...m hinzugefügt (abgezogen) werden. Beispiel:
QFD Paris plus 70 m
|
|
Strecken-Wetter u. -Wind
|
QFE
|
Der derzeitige Luftdruck ohne Reduzierung auf
den Meeresspiegel beträgt auf dem
Flughafen...(Name) ... (mb oder mm) Beispiel: QFE Lyon 1013/760
|
|
Strecken-Wetter u. -Wind
|
QFF.
|
Der augenblickliche Luftdruck am Flughafen
in ... ist ... mm (oder mb), reduziert auf
Meeresniveau
|
|
Landung
|
QFG
|
Sie befinden sich über dem Flughafen
|
|
Landung
|
QFH
|
Sie können unter die Wolken herabsteigen
|
|
Landung
|
QFI
|
Zünden Sie Landefeuer an
|
|
Landung
|
QFJ
|
Landefeuer brennen
|
|
Landung
|
QFK
|
Schiessen Sie Leuchtkugeln
|
|
Landung
|
QFL
|
Schiessen Sie Leuchtraketen ab
|
|
Landung
|
QFM |
Fliegen Sie
in ... m
|
|
Landung
|
QFN
|
Holen Sie die Antenne nicht vor Beendigung des
Verkehrs ein
|
|
Landung
|
QFO
|
Sie können sofort landen
|
|
Landung
|
QFP
|
Meine Navigationslichter sind nicht in
Ordnung
|
|
Landung
|
QFQ (Ort)
|
Landefeuer in (ORT) sind außer Betrieb
|
|
Landung
|
QFR |
Fahrgestell beschädigt
|
|
Landung
|
QFS
|
Setzen Sie Landefunkfeuer in Betrieb
|
|
Landung
|
QFT (Zahl)
|
Es besteht Vereisungsgefahr in (Zahl) Meter Höhe
(nicht Fuß!)
|
|
Landung
|
QFU (Zahl)
|
Die Landerichtung ist (Zahl) Grad missweisend
|
|
Landung
|
QFV
|
Die Landebahnfeuer (grün, weiß, rot) sind in
Richtung ... ausgestellt ....die
(Lande-)Scheinwerfer sind
eingeschaltet |
|
Landung
|
QFX
|
Arbeiten Sie mit verringerter Antennenleistung
(Festantenne)
|
|
Wetter-Meldungen und Vorhersage
|
QFY
|
Ich gebe Ihnen im internationalen kleinen
Schlüssel die letzte Wettermeldung für ...
|
|
Wetter-Meldungen und Vorhersage
|
QFZ
|
Ich gebe Ihnen die Wettervorhersage für das
Gebiet von ...
|
|
|
|
|
|
Landung
|
QGA |
Sie können sofort mit Landefunkfeuer landen
|
|
Landung
|
QGB
|
Sie können nicht(!) mit Landefunkfeuer landen
|
|
Landung
|
QGC
|
Ich kann Ihre Landung nicht leiten, bleiben
Sie außerhalb der Landezone
|
|
Landung
|
QGD
|
Auf Ihrer Fluglinie befinden sich Hindernisse
mit einer Höhe von... Metern über dem Boden
|
|
Landung
|
QGE
|
Ihr Standort in Bezug auf meine Station ist
gegeben durch die rechtweisende Peilung ... und
durch den
Abstand ... km
|
|
Landung
|
QGF
|
Ihr Standort bezogen auf meine Peilstelle
(oder auf...), ausgedrückt durch den bei Windstille
einzuhaltenden Kurs, beträgt ...Grad missweisend und die Entfernung ist
... km |
|
Landung
|
QGG.
|
Sie können nach dem GG-Verfahren landen
(???? wer kennt das)
|
|
Landung
|
QGG NIL
|
Sie können nicht nach dem GG-Verfahren
landen
|
|
Landung
|
QGH
|
Kann ich nach dem Durchstoß-Verfahren
landen?
|
|
Landung
|
QGI
|
Sie können nicht nach dem Durchstoß-Verfahren
landen
|
|
Landung
|
QGJ
|
Schränken Sie Ihre Mitteilungen auf das
Notwendigste ein, ich muss mich mit anderen
Flugzeugen
beschäftigen
|
|
Landung
|
QGK
|
Ich fliege auf solche Weise,
dass meine wahre
Peilung in Bezug auf ... mit ... Grad konstant
bleibt und ich suche eine Höhe von ... Metern auf.
|
|
Landung
|
QGL
|
Sie können in den Nahverkehrsbezirk
einfliegen
|
|
Landung
|
QGM
|
Sie können in den Nahverkehrsbezirk
einfliegen
|
|
Landung
|
QGN (Ort)
|
Sie können in (Ort) landen
|
|
Landung
|
QGO (Ort)
|
Landeverbot in (Ort)
|
|
Landung
|
QGP (Zahl)
|
Sie können als
(Zahl)-ter landen
|
|
Landung
|
QGQ
|
Warten Sie auf weitere Anordnungen und
bleiben Sie in einer Höhe von ... Meter in der
Umgebung von ...
|
|
Landung
|
QGR
|
Sie können
in ... landen, ohne eine
Linkskurve zu machen
|
|
Landung
|
QGS
|
Sie können ohne Linkskurve nicht landen
|
|
Landung
|
QGT
|
Fliegen Sie
... Minuten missweisenden Kurs,
der dem von Ihnen zur Zeit eingeschlagenen
entgegengesetzt ist
|
|
Landung
|
QGU
|
Fliegen Sie
... Minuten mit missweisendem
Kurs von ... Grad
|
|
Landung
|
QGV (Ang.)
|
Ich sehe Sie (Angabe, Himmelsrichtung)
|
|
Landung
|
QGX) |
Kann ich mit ZZ landen
|
|
Landung
|
QGY
|
Sie dürfen nicht nach dem ZZ-Verfahren
landen
|
|
|
|
|
|
Landung
|
QHD |
Warum haben Sie nicht geantwortet
|
|
Landung
|
QHL
|
Ich suche das Band, am hochfrequenten Ende
beginnend, ab
|
|
Landung
|
QHM
|
Ich suche das Band, am hochfrequenten Ende
beginnend, zur Mitte ab
|
|
|
|
|
|
Landung
|
QJB
|
Nachprüfen
|
|
|
|
|
|
Landung
|
QKA |
Verkehr über Leitstelle abwickeln
|
|
Landung
|
QKae(umlt)
|
Peilung wiederholen
(Umlaute stammen aus Marine)
|
|
Landung
|
QKB
|
Funkbeschränkung
|
|
Landung
|
QKC
|
Peilung ungenau
|
|
Landung
|
QKD
|
Eigenpeilung
|
|
Landung
|
QKF
|
Fremdpeilung
|
|
Landung
|
QKG
|
Notbetrieb
|
|
Landung
|
QKH
|
Funkspruch |
|
Landung
|
QHI (Ang.)
|
Haben Sie Verbindung mit
(Ang) ?
|
|
Landung
|
QKK
|
Kurzwellen-Rundfunk
|
|
Landung
|
QKL
|
Rundfunk
|
|
Landung
|
QKM
|
In richtiger Reihenfolge melden
|
|
Landung
|
QKN
|
Richtig
|
|
Landung
|
QKO
|
Funkoffizier
|